«Проработку поверхности кузова Дебюта по вечерам проводила группа ведущих специалистов АЗЛК: математическое моделирование — М. Епифанов, плазовый проект поверхности — руководители кузовных групп В.Н. Андросов (впоследствии руководитель проекта 2335), Г.В. Михайлов (впоследствии руководитель проектов 2142 и 2143), В.А. Андронов (впоследствии сотрудник Venture) и талантливейший конструктор Н.Н. Андросов. Аэродинамические консультации проводил С.Л. Бартенев (ныне руководитель проектов кабин НАТИ)».

«Проработку поверхности кузова Дебюта по вечерам проводила группа ведущих специалистов АЗЛК: математическое моделирование — М. Епифанов, плазовый проект поверхности — руководители кузовных групп В.Н. Андросов (впоследствии руководитель проекта 2335), Г.В. Михайлов (впоследствии руководитель проектов 2142 и 2143), В.А. Андронов (впоследствии […]

Читать далее →